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国别：不限中国欧系全部欧系德国捷克法国英国瑞典意大利日本韩国美国

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结构：不限两厢三厢旅行车跨界车掀背硬顶敞篷车软顶敞篷车硬顶跑车客车货车

排量：不限1.0L及以下1.1-1.6L1.7-2.0L2.1-2.5L2.6-3.0L3.1-4.0L4.0L以上

座位数：不限2座4座5座6座7座7座以上

进气形式：不限自然吸气涡轮增压机械增压

能源：不限汽油柴油油电混合天然气汽油电驱甲醇新能源全部新能源纯电动插电式混合动力增程式氢燃料轻混系统全部轻混系统汽油+48V轻混系统汽油+24V轻混系统汽油+90V轻混系统

驱动方式：不限前驱后驱四驱

变速箱：不限手动自动全部自动手自一体无级变速湿式双离合干式双离合

生产方式：不限国产进口

配置：全景天窗电动天窗电动调节座椅车身ESP氙气大灯GPS导航定速巡航真皮座椅倒车雷达全自动空调多功能方向盘LED大灯倒车影像无钥匙启动座椅加热日间行车灯自动泊车蓝牙/车载电话

展开变速箱、配置等更多条件

共6个车系129款车型 | 进入品牌官网smartsmartSUV： smart精灵#1smart精灵#3smart(进口)轿车： smart fortwo新能源smart fortwo (停售)smart forfour (停售)smart forjeremy (停售)

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进入厂商官网 smartsmart精灵#1用户评分：4.46级别：小型SUV续航里程：400-560公里电动机：272-428马力充电时间：快充0.5小时,慢充7.5小时外观颜色：月食黑/粒子白月食黑/赛博银日冕金/粒子白月食黑/时光绿能量红/哑光灰赛博银/能量红沉寂黑更多颜色月食黑/粒子白月食黑/赛博银日冕金/粒子白月食黑/时光绿能量红/哑光灰赛博银/能量红沉寂黑月食黑/波普粉月食黑/流明黄月食黑/镭射红月食黑/哑光灰月食黑/量子蓝流明黄/沉寂黑更多颜色指导价：17.90-28.49万二手车口碑图片视频配置展开6款符合条件的车型电动 272马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 Pro版停产在售 17.90万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比2024款 Pro版 17.90万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比2024款 Pro+版 19.99万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比2024款 Premium版 22.59万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比2024款铂金版 23.99万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比电动 428马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 BRABUS性能版 28.49万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比smart精灵#3用户评分：4.55级别：紧凑型SUV续航里程：520-580公里电动机：272-428马力充电时间：快充0.5小时,慢充7.5小时外观颜色：月食黑/粒子白能量红/沉寂黑月食黑/光子橙沉寂黑哑光灰星尘蓝月瓷白更多颜色月食黑/粒子白能量红/沉寂黑月食黑/光子橙沉寂黑哑光灰星尘蓝月瓷白光子橙流明黄/赛博银月食黑/赛博银粒子白赛博银流明黄镭射红能量红/哑光灰更多颜色指导价：20.99-28.99万二手车口碑图片视频配置展开5款符合条件的车型电动 272马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 Pro+版 20.99万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比2024款 25周年星空纪念版 24.99万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比2023款 Premium版 25.59万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比电动 428马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 Pulse四驱版 23.99万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比2023款 BRABUS性能版 28.99万加载中… 询价口碑口碑图片视频视频配置对比

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预售价19-23万元 smart精灵#1开启预售

毕业

2022年04月25日 20:29

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　　[汽车之家资讯] 4月25日，smart精灵#1(参数|询价)车型正式开启预售，新车共推出2款车型，预售价区间为19.00-23.00万元。新车定位为一款纯电动小型SUV，基于SEA浩瀚平台打造，外观设计由梅赛德斯-奔驰主导，将配备272马力的后置电动机。据悉，新车将于6月公布正式价格。详细车型见下表：smart精灵#1 预售价车型预售价（万元）535km Pro+版19560km Premium版23　　同时，官方预订通道已正式开启，用户可登录“smart汽车App”或“smart汽车小程序”进行预订（意向金为人民币500元）。● 新车特点：272马力、超大号“smart”　　外观方面，新车整体设计基本保持了此前概念车的造型样式。例如，前大灯组采用了三角形样式，并由一个贯穿式的LED日间行车灯相连接，并在灯组内部形成一个V形样式，具有不错的辨识度。此外，新车前包围采用了一个由镀铬装饰条勾勒的散热格栅，内部中网则采用了矩形排列设计，两侧配有倒三角形的通风开口装饰，整体搭配具有不错的运动气息。　　车身侧面来看，新车采用了车顶与车身不同色的双色车漆样式，C柱的截断式设计还体现出了悬浮式车顶的视觉效果；另外，新车整个侧面线条较为简洁，前后侧翼子板上还有黑色的轮眉设计，配合车门下方的双色侧裙护板，使得新车的时尚感得到很好的展现。此外，新车还配备了低风阻三辐式轮圈以及可弹出的隐藏式门把手，在细节方面尽可能的减小了车辆的风阻。　　值得一提的是，因为该车外观是由梅赛德斯-奔驰进行主导设计，所以在车辆的B柱位置上还镶嵌了一个“STYLED BY Benz”的铭牌LOGO，以此展现新车的调性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。　　车尾部分，新车整体造型呈现了正梯形设计，尾灯则采用了贯穿式的样式，其内部的LED灯带样式与车头灯相呼应，很好的营造了车辆的整体感。此外，新车后包围也采用了双层双色设计，其银色的尾部下护板装饰，进一步提升了车辆圆润的设计风格。　　内饰方面，车辆的风格很好地诠释时尚属性，9.2英寸全液晶仪表盘做成了内嵌式设计并与HUD抬头显示相互配合展示车辆信息；中控中央的悬浮式多媒体触控屏尺寸为12.8英寸，同时内置了“smart宇宙”智能人机交互系统，车内乘客可以通过语音召唤屏幕中的精灵助手(Avatar)下达具体指令，实现娱乐与智能相关功能。　　新车整个中控台采用了非常现代化风格设计，圆矩形的空调出风口搭配造型融入复古风格的三辐式多功能方向盘，再配合64色氛围灯、双色内饰和简洁的座舱布局，让新车展现出了十足的科技感与未来感。　　配置方面，新车配备了主动进气格栅、外后视镜电动调节、座椅记忆、后排出风口等日常配置；另外，新车依靠浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构，以及多达23个高精度感知硬件，将拥有众多智能驾驶辅助系统，例如ADAS智能辅助驾驶系统，它可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。　　动力方面，smart精灵#1采用后置电机+后轮驱动，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛・米，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内，CLTC工况下最大续航里程为560公里。● 车型/品牌历史：　　大家对于smart品牌的印象应该大多建立自该品牌旗下的经典产品――smart fortwo。回顾历史，smart是一个成立于90年代的品牌，自诞生之日起smart始终肩负着“探索未来都市交通最佳解决方案”的愿景。2019年，smart品牌全球公司正式成立，以“中欧双核，全球布局”为前瞻发展战略，致力于将smart塑造为全球领先的新奢纯电汽车科技品牌。　　在全新smart精灵#1车型推出前，在该品牌一直秉承“smart”这个单词所蕴含的意义，其经典的smart fortwo作为一款都市精致的后驱微型车，因为其独特的“小巧”、“灵动”而受到消费者的追捧，并成为了一种带有轻奢意味的象征。因此，smart fortwo车型从初代车型开始就在国内有能见度，直到2019年smart fortwo退出市场前也一直有着极高的知名度。　　2020年1月，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立。二者将在在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为高端电动智能汽车品牌。而smart精灵#1正式其首款量产产品。值得一提的是，smart品牌未来旗下的纯电动车家族也将遵循以“#”和数字为核心元素的全新命名体系。　　目前，smart已完成品牌、产品及商业模式的全面焕新。其新一代纯电动车家族由smart研发团队主导工程研发，梅赛德斯-奔驰全球设计团队负责设计，产品阵容扩展到更多细分市场。此外全新smart精灵#1不仅在2022年投放国内市场，该车型还将销往海内外，为增进全球化运营，smart同时在中国及欧洲均设立了营销中心。● 竞争对手：　　根据目前国内纯电动小型SUV市场的发展来看，更多的车型均是以代步、便宜等标签推出的入门车型，该级别的车型利润空间不大，销量也不是那么尽如人意，随意很少有一些高端车型出现。而MINI(全景看车)则是在这个市场中较为独特的一个品牌，该品牌旗下的车型均以小型且精致为主，无论是经典的MINI还是后期发展出的MINI COUNTRYMAN，这些车型均代表了一种生活态度的展现。『奥迪Q2L e-tron』『DS 3 Crossback E-Tense』　　不过单纯从smart精灵#1号的车身尺寸以及车型定位来看，目前国内能够与之对标的豪华品牌好似只有奥迪Q2L e-tron以及DS 3 Crossback E-Tense这样的车型。不过这些车型，还没有办法在品牌调性上与smart品牌保持相同水平。所以可能未来smart精灵#1的竞争对手还是更加偏向于品牌调性与车辆定位都相近的纯电动版MINI车型，虽然一个定位小型轿车一个定位小型SUV，但是其精致的调性还是能够吸引同一批消费者的注意。● 编辑点评：　　smart品牌在进入国内时便是以“精致的城市代步工具”属性出现，这样的头衔中是带着一些轻奢高端的基因，也是作为家庭中第二甚至是第三台车出现，并没有“性价比”一说。而随着时代的发展，早期的燃油版smart车型已经逐渐无法满足国内消费者的驾驶需求，不尽如人意的AMT变速箱也在拖累车辆的行驶质感。再加上早前国内对大车、加长、SUV等市场的关注提升，燃油smart的竞争力就稍显不足了。　　不过随着时代的发展，电动化浪潮快速拍打在前浪上，将众多燃油车打的翻不过来身。而电动车型的布局及属性反而非常适合城市代步工具的这样的标签，这一需求也随着“电动化”的到来而变得更加普遍。因此国内的电动小型车市场逐渐火热，在此之下无论是中国品牌还是海外品牌带开始推出类似的车型。　　那么，在“代步”和“电动化”的双重需求下，消费者们可能又开始需要更加精致的车型，以满足相应的面子工程。那么一款“精致而优雅的”代步工具则再一次从smart品牌中诞生，这便是smart精灵#1，显然，这款车或者说这个品牌就是为了这样的一个市场而生的。那么借助早年间smart打下的车型口碑和消费者群体，相信在新车上市后能拥有不错的销量表现，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家毕业）查看同类文章：电动车车闻带你懂行业新车预告更多精彩内容：海外车展>>汽车之家车闻-快速真实的报道深入犀利的点评<<

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售价20.99万起 smart精灵#3正式上市

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李娜-车闻

2023年06月01日 20:25

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　　[汽车之家新车上市] 6月1日，smart精灵#3(参数|询价)正式上市，新车推出4款配置车型，售价区间为20.99-28.99万元。全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型，新车将继续推出普通版和高性能BRABUS版车型，该车限量发售1999台。续航方面，新车CLTC续航里程最高可达580km。官方表示，首批车型将于6月份开始交付，另外smart精灵#3将于2024年投放欧洲市场。smart精灵#3 指导售价车型售价（万元）Pro+版20.99Pulse四驱版23.99Premium版25.59BRABUS性能版28.99● 新车特点：『smart精灵#3 Pulse版』　　smart精灵#3的造型延续了smart精灵#1感性、灵悦的设计哲学，新车大面积采用圆润流动的曲线，贯穿式灯组配合梯形前格栅设计，形成smart家族式前脸。『smart精灵#3 BRABUS性能版』　　BRABUS版车型会增加更多运动化元素，比如车头的smart标识进行黑化处理，机舱盖上增添类似通风口的元素，格栅内部嵌入了灯组，下保险杠处也有模拟导流口的设计以及车辆四周底部包围也做了夸张化处理，突出运动氛围。　　车身侧面来看，新车采用溜背的造型，看上去更像是一个轿跑SUV。另外，新车将smart圆形标识设计在了前翼子板处。此外隐藏式门把手、空气动力学轮圈造型都是既保证整车和谐风格又能降低车辆风阻的设计。轮圈方面，新车将提供19、20英寸轮圈供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm。『smart精灵#3 Pulse版』『smart精灵#3 BRABUS性能版』　　smart精灵#3拥有宽厚的尾部，最为吸睛的是该车尾部采用了贯穿式尾灯。BRABUS版车型依旧会在车标、车铭牌位置采用黑色涂装。此外，新车还从浩瀚宇宙汲取色彩灵感，车身颜色有月瓷白、星尘蓝、光子橙可选。『smart精灵#3 Pulse版』『smart精灵#3 BRABUS性能版』　　新车内部依旧采用家族式设计语言进行打造，T字中控台布局和悬浮式大屏都没有缺席，中控台下方空调出风口设计成了圆形，与smart精灵#1椭圆形的设计有着明显的区别。　　新车中控屏幕达到了12.8英寸，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片来自高通骁龙8155。smart精灵#3还带来了全新Avatar语音精灵助手――猎豹，具有40个形象动作和6个专属动作，车内交互更有温度。另外，全新设计的座椅样式也比较新潮，靠背两侧的加长能为前排提供不错的包裹性。　　智能驾驶层面，该车还有多达23个高精度感知硬件，将拥有众多智能驾驶辅助系统，例如ADAS智能辅助驾驶系统，它可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。　　乘坐空间方面，smart精灵#3虽然进入到了紧凑型SUV的级别，但实际尺寸上并没有放大太多，再加上后排中间座椅的坐垫和靠背都比较硬，相对更适合2-4人乘坐。储物空间方面，车辆还提供一个大小可观的前备厢，可以收纳一些不常用的物品，相比它紧凑的车身尺寸来说，这一点还是挺能体现设计水平的。　　动力部分，普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，最大功率为315kW。续航方面，新车根据配置不同，CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。● 竞品分析：『ID.4 CROZZ』『奔驰EQB』　　smart精灵#3定位为纯电动紧凑型SUV，对于该车的竞品而言，更多可能是ID.4 CROZZ、奔驰EQB等。另外，在这个级别市场中，仍需要关注宋PLUS、极氪X等车型，所带来的竞争压力。● 全文总结：　　smart精灵#1自去年上市以来，在销量和口碑上都获得了市场的肯定，赢得不少年轻人的喜爱，而这次上市的smart精灵#3更加注重实用性的提升，瞄准更广大的家庭市场。另外，BRABUS版车型的推出，将更加俘获那些拥有独特个性、追求动力的朋友青睐。现在，该车已经正式上市了，它会是打动你的那辆smart吗？在评论区说说你的观点吧~（文/汽车之家李娜）查看同类文章：新车上市/价格电动车车闻更多精彩内容：热点新车解析政策法规>>汽车之家车闻-快速真实的报道深入犀利的点评<<

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*产品（含具体配置、图片、相关细节等）以销售的适用于中国大陆的具体车型及产品为准。

*部分功能（如前排座椅加热、方向盘加热、前排座椅通风等）需进行OTA及订阅方式逐步开启，具体信息参看官方产品配置表。

*请遵守交通法规，谨慎驾驶，smart智能辅助驾驶仅为辅助驾驶系统，不能完全替代驾驶员的操控，不能完全应对交通、天气和路况可能出现的所有情形。请实时观察路面情况，避免危险情况发生。

*充电时间因充电桩的实际电流大小而有所差异。

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售18.16-22.66万元 smart精灵#1上市

杜安迪

2022年06月06日 20:22

原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车上市] 2022年6月6日，smart精灵#1(参数|询价)正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为18.16-22.66万元。新车基于SEA浩瀚平台打造，定位一款纯电动小型SUV，和曾经那台风靡个性化市场的smart fortwo类似，它依旧是一款“不走寻常路”的产品。据悉，今年第四季度，首批车辆将会完成交付。此外，2022年，smart预计将会在国内布局150+家独立销售服务网点。smart精灵#1 补贴后售价车型售价（万元）Pure+版18.16Pro+版19.66Premium版22.66　　此外，smart精灵#1还带来七大密友先享BUFF，包括现金BUFF、先锋BUFF、充电BUFF、个性BUFF、守卫BUFF、随心BUFF、热爱BUFF。具体为下定“返现”；9月30日（含）前完成下定的首任非营运车主，可获得三电系统终身免费质保；9月30日（含）前完成下定的首任车主，可获得1台smart专属家用充电桩（7.2kW，不含立柱）并享受免费上门基础安装服务（含30米内免费线缆）及2年免费质保服务；6月6日至7月31日（含）完成任何配置车型定金支付的密友可随时申请定金退还等。● 新车特点：外观：年轻人的时尚之友　　外观方面，smart精灵#1整体采用了颇具时尚感的设计语言进行打造，圆润的身材让它显得小巧可爱。前脸部分，新车采用了三角形的大灯设计，中间以贯穿式LED灯组连接，提升车头视觉宽度。此外，新车的前包围使用了尺寸较大的通风孔，两侧还配有样式较为动感的通风口造型设计，个人感觉像两颗“小虎牙”，能够起到比较不错的点缀作用。　　来到车侧，新车采用了当前非常流行的双色车身设计，并配有无边框车门与隐藏式门把手。值得一提的是，新车B柱附近配有奔驰相关标识，C柱上则贴有smart LOGO。此外，新车配有一款颇具电动车风格的三辐式低风阻轮圈，同时，侧裙以及轮拱处的护板也可以让车辆显得更加动感。　　车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组设计，内部灯带布局与头灯组类似，同样采用了分叉式的设计，点亮后有着较高的辨识度。此外，新车后包围处配有尺寸宽大的双色护板，能够为这台身材娇小的车型带来一定的“野性”。内饰：不是花瓶，质感同样出众　　内饰部分，新车采用了“典型”的电动车设计，尺寸宽大的悬浮式中控屏颇为吸睛，长条形的全液晶仪表起到了不错的“隐藏式”效果，科技感较强。此外我们还可以看到，新车中控台大面积采用银色设计，整体档次感相当出众。　　配置方面，新车配备了外后视镜电动调节、座椅记忆、后排出风口等日常配置；另外，新车依靠浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构，以及多达23个高精度感知硬件，将拥有众多智能驾驶辅助系统，例如ADAS智能辅助驾驶系统，它可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。动力及续航：后置后驱，续航表现不错　　动力方面，smart精灵#1采用后置电机+后轮驱动，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛・米，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内，CLTC工况下最大续航里程为560公里。● 竞争力浅析：　　目前，“个性化”已经成为了汽车市场的主流风潮，不过在电动车市场，这样的潮流似乎并没有延伸开来，反而被各种黑科技的风头盖过，似乎，“自动驾驶”、“激光雷达”等字眼更能够吸引用户们的目光。不过，随着smart精灵#1的到来，这样的情况或许将会发生一些变化，毕竟，在曾经那个空间为王的时代，smart fortwo便凭借着自身独特的定位赢得了不少用户的青睐；如今，更实用、但时尚属性有增无减的smart精灵#1同样有很大的机会分得一块蛋糕。『欧拉芭蕾猫 2022款 401km 胡桃夹子版』　　同价位市场中，与smart精灵#1定位相近的车型似乎并不多，其中，不久前刚刚开启预售的欧拉芭蕾猫算是一款比较具备代表性的车型。不过与其不同的是，smart精灵#1面向的用户似乎更加广泛一些，追求生活品质、仪式感的用户都在它的目标范围之内，而欧拉芭蕾猫更偏重女性用户市场，显得相对局限了一些。同时，在价位相近的前提下，smart精灵#1在品牌力层面的优势将会显现出来，毕竟，它的身上一向挂着个性、不同等标签，而欧拉作为后起之秀，想要真正获得广大用户的肯定与青睐还需要时间。● 编辑点评：　　曾经有句话说得好，开奔驰宝马的不一定有钱，但开smart的肯定不差钱，那款经典的小车已经成为了“仪式感”、“生活态度”的代名词。因此，smart精灵#1搞不好也能够吃到一些“红利”，用户们或许很自然地便能够联想到这款车型独特的定位。对于想要购买一台主打个性化风格的电动车的朋友们来说，smart精灵#1车型的到来或许会让他们非常受用，毕竟，从性价比方面来说，smart精灵#1要比曾经的smart fortwo强多了，而且在品质感层面，smart精灵#1也展现出了非常强的实力。那么问题来了，如果你正好处于选车阶段，你会入手它吗？（文/汽车之家杜安迪）查看同类文章：新车上市/价格电动车车闻带你懂行业更多精彩内容：高端对话>>汽车之家车闻-快速真实的报道深入犀利的点评<<

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激能驾趣由此开启

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双电机四驱版型

CLTC最高续航里程

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单电机后驱版型

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L2+级智能驾驶辅助系统

探索* 官网产品页所示车型为中国市场规格。车型配置、图片等信息可能会与最终量产车型存在差异

* 请以最终交付产品为准或垂询当地销售服务网点

* 充电时间因充电桩实际电流大小而有所差异

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再掀热爱『价』趣更值 19.99万起，2024款smart精灵#1焕新上市

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9月

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再掀热爱『价』趣更值 19.99万起，2024款smart精灵#1焕新上市

交付一周年之际，2024款smart精灵#1焕新上市，Premium版和Pro+版官方零售价分别为人民币22.59万元、19.99万元（不含付费选装），为回馈广大密友的支持与热爱，smart还为新老车主准备了限时福利和smartcare出行护航换季关怀。得益于供应链成熟和生产规模效应，smart在坚守品质同时进一步降本增效。根据市场变化和供需关系，smart灵活调整价格和政策。此次焕新升级，smart以更惊喜的售价，四重BUFF，至高价值18000+元权益回馈广大消费者的厚爱。近期，smart将迎来涉及动力/座舱/辅助驾驶/车身/网联等多个领域的第五次OTA更新，带给密友更温暖、更有趣、更独特的用户体验。smart快速推进D2C直销代理商业网络建设，在中国已完成177家线下独立渠道网点建设，覆盖超过46座一线、新一线、二线城市及三线城市。

（2023年9月23日，杭州）自2022年9月23日smart精灵#1在国内开启交付以来，smart已累计实现交付超4万台。值此交付一周年之际，smart推出2024款smart #1 Premium及Pro+版型，其官方零售价分别为人民币22.59万元、19.99万元（不含付费选装），进一步满足密友不断升级的用车需求与体验。官方预订通道于9月23日12:00正式开启，用户可登录“smart汽车APP”或“smart汽车小程序”进行预订。为回馈广大密友厚爱，10月31日前下定可享“现金BUFF，多彩BUFF，老友BUFF和置换BUFF”四重BUFF，至高价值18000+元权益等你来领，更有限时低息金融方案，助你轻松开启精灵人生。更多详情，可登录“smart汽车APP”查看。

2024款smart #1 Premium版和Pro+版价格

2024款smart #1 Premium版和Pro+版今日上市自上市交付以来，smart精灵#1已赢得众多消费者青睐。得益于供应链成熟和生产规模效应，smart在坚守品质同时进一步降本增效。根据市场变化和供需关系，smart灵活调整价格和政策。此次焕新升级，smart以更惊喜的售价，回馈广大消费者的厚爱，并进一步优化产品体验，为用户带来更新奢的都市纯电生活。惊喜升级 2024款smart #1 Premium及Pro+版开启预订作为新一代smart纯电家族的首款车型，smart精灵#1以颜值担当、乐活向导、实力玩家、可靠伙伴、极客先锋五重鲜明个性，俘获了广大用户的关注与青睐。截止目前，smart携手密友已行驶总里程数超过2.58亿公里，足迹遍布全国328座城市。此次，2024款smart #1 Premium及Pro+版焕新而至，将为用户带来更优质的出行场景体验。

2024款smart #1 Premium版

2024款smart #1 Premium版作为品牌全面焕新代表作，承袭梅赛德斯-奔驰全球设计团队为之量身打造的“感性·灵锐”设计哲学，smart精灵#1以杰出设计荣获2023德国红点设计大奖及德国iF设计大奖。2024款Premium版将提供9种车身颜色，搭配触感金Duo、深空黑两种内饰风格；2024款Pro+版将提供4种车身颜色组合，搭配焕新而来的闪电灰、深空黑两种内饰风格。在配置方面，两款新车各有三项配置升级，除了共同新增的远端气囊和电子儿童锁外，2024款Premium版增配了行车记录仪，2024款Pro+版增配了手机无线充电。此外，两款新车在设计上对车内后视镜和二排儿童座椅安装点也进行了优化升级，为密友提供更好的驾乘体验。

smart精灵#1 荣获2023德国iF及红点设计双项国际大奖

smart精灵#1荣获2023德国iF及红点设计双项国际大奖既是实力玩家也是可靠伙伴，让出行更自由。2024款smart精灵#1在CLTC工况下最高续航可达560公里，零到百公里加速时间仅需6.7秒。同时，smart精灵#1满足“中欧双五星”安全认证，以坚实可靠的主被动安全防御，让每一次出行更安心。

摘得C-NCAP五星安全认证后，smart精灵#1获“中欧双五星”安全认证

smart精灵#1荣获“中欧双五星”安全认证进化不止打造有温度的密友关怀在不断提升产品实力的同时，smart也在用心提升服务质速。依托强大的技术自研实力，smart持续迭代进化。自2022年11月至今，smart以高频高质的进化速度推送了四次OTA升级，不断刷新数字时代下的用户体验。近期，smart将迎来涉及动力/座舱/辅助驾驶/车身/网联等多个领域的第五次OTA更新，带给密友更温暖、更有趣、更独特的用户体验。秉持“用户中心，数字驱动”的核心运营理念，smart在今年推出了服务品牌“smartcare”，为用户带来精湛高效、适需恰当、智慧高能、潮趣共创的服务体验。截至目前，smartcare服务品牌在全国数十个城市开展车主专场活动，总计超过300场；全国近700位售后服务人员，提供了超过26,000次服务与守护。在9月23日-10月15日期间，smartcare出行护航推出夏秋换季服务关怀，车辆预约进店还可免费享受全车10大系统49项安全检测。smartcare已经成为用户出行生活中“更smart一点”的纯挚密友。

smartcare

smartcare出行护航推出夏秋换季服务关怀持续热爱，不负期待。历经全面焕新的smart品牌，正不断夯实自身品牌、产品、服务、研发等全方位实力，加速成为世界领先的新奢智能纯电汽车品牌。未来，smart将继续携手全球密友，续写热爱新篇，一起让明天更smart点。-结束-

二维码

smart汽车官方小程序 smart汽车官方APPsmart品牌全球公司简介自90年代品牌诞生以来，smart始终肩负着“探索未来都市交通最佳解决方案”的愿景。2019年，smart品牌全球公司正式成立，以“中欧双核，全球布局”为前瞻发展战略，致力于将smart塑造为全球领先的新奢智能纯电汽车品牌。 smart现已完成品牌、产品及商业模式的全面焕新。其新一代纯电动车家族由smart研发团队主导工程研发，梅赛德斯-奔驰全球设计团队负责设计，产品阵容扩展到更多细分市场。其中代表smart品牌焕新的首款紧凑型纯电SUV——smart精灵#1于2022年呈现全球首秀，在中国率先交付，并销往欧洲市场。全球新奢轿跑SUV——全新smart精灵#3也已于2023年4月呈现全球首秀。从2022年起至2024年，smart将每年为用户带来一款全新车型，持续丰富新一代smart纯电动车家族矩阵。

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【新闻稿】再掀热爱『价』趣更值 19.99万起，2024款smart精灵#1焕新上市

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20...[展开+] smart品牌诞生于1994年，由戴姆勒股份有限公司（梅赛德斯-奔驰品牌母公司）与斯沃琪（Swatch）集团共同创建。致力于探索未来城市交通最佳解决方案，smart品牌始终站立在创新潮趣前沿。

2019年底，梅赛德斯-奔驰携手吉利成立smart品牌全球合资公司，致力于将smart打造成全球领先的轻奢智能纯电汽车科技品牌。全新一代smart纯电汽车由梅赛德斯-奔驰全球设计部门负责设计，smart品牌研发团队负责主要工程研发工作。作为全球首个从燃油车全面转型为电动车的品牌，smart历经焕新却不改初心，与用户携手共创，一起让明天更smart点！ [收起-] smart-车型在售未售/停售全部 smart smart精灵#1 17.90-28.49万参数图片文章 smart精灵#3 20.99-28.99万参数图片文章品牌销量热门品牌 - 比亚迪历史销量 191,122辆 5 长安历史销量 130,408辆 8 吉利汽车历史销量 120,019辆 4 2 上汽大众历史销量 111,476辆 5 2 一汽-大众历史销量 98,000辆 6 8 东风本田历史销量 75,558辆 7 3 上汽通用五菱历史销量 73,064辆 8 - 广汽丰田历史销量 71,874辆 9 3 一汽丰田历史销量 69,815辆 10 3 华晨宝马历史销量 68,873辆查看完整榜单大众比亚迪丰田奔驰本田奥迪宝马长安吉利汽车红旗五菱汽车奇瑞日产福特别克哈弗凯迪拉克广汽传祺现代沃尔沃捷途坦克理想汽车领克

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AMG 同款车漆，不过这车漆保养起来也麻烦，在群里讨论了几次，也打算贴个隐形车衣。smart 的交车仪式不算隆重，也是被吐槽几次后优化了，我这次给了鲜花、咖啡杯、炭包、钥匙礼盒和一张鲜花卡，老婆还想顺走车上的大蝴蝶结，可惜是要循环利用的。因为提前店外买了保险，选了车牌，在隔壁大众快速上牌后，就可以开走了，对了，这车只有一把物理钥匙，手机可以当蓝牙钥匙，但是初期已经出现了许多状况，还是实体钥匙放心，406 元又加配了一把。外观洗车后就顺便开车出来拍照了，这个车圆头圆脑的确实偏可爱，在以往 smart 小巧的基础上，进一步延伸变成了小型 SUV，所以大家都戏称叫大聪明了。每一天只要停下都有不少人围观，还有人摇下车窗拍照，就连这个江滩拍照的时候，还遇到 23 年才能提车的车主过来想提前看一下内饰，可以说回头率真的超高了，奔驰设计的外观还是很让人放心的。即使是 4 米 2 的车身，也配上了 19 寸的轮胎，和同平台的极氪 001 一样，看着比较敦实，我这台是邓禄普的轮胎，有的车主是马牌的，区别也不大。这个前脸上下还有一个灯光秀的功能，一直没机会在晚上出来试一下，等哪次人少再拍个视频。这个尾部的指示灯算是拿捏住女性的心理了，有免费的纯色和 900 元的璀璨灯选择，可以说这个钱纯粹是为颜值买单，想着顶配已经定了，免得后期还有念想一次到位，实际效果确实很不错，夜晚的效果会更明显，解锁车辆时会显示。尾部也看着比较圆润，贯穿型的车灯，后备箱支持脚踢自动开关。当初试驾车上的尾标是只有精灵二字的，量产车就变成豪情精灵了，确实很多人去抠掉豪情二字，我问老婆抠不，她对这不介意就保留了。其实如果出第三方的字体配件，改成「宠物小精灵」「豪情万丈」也不错。空间内饰smart 精灵#1 的车长只有 4 米 2，定位小型 SUV，所以起初对空间不报太大指望，就是展厅静态试车后发现空间比同级别的车都要大一些，才让我定心，前排座椅两个人不用说是完全 OK 的。奔驰设计的内饰在女性市场口碑一向不错，金色内饰确实很有档次，就是白色前台有一点反光，开了几天倒也能接受，这个中控屏在我看来还是略小了一点。侧面门把手都是钢琴烤漆材质，黑白的流线体设计，皮革材质摸起来比较舒服。前排座椅都支持电动调节，还可以语音唤醒休息模式，自动躺平睡觉。车窗上处处可见的小设计，很有意思。后排座椅空间是最大的惊喜，其实这次选车我专门看后排的空间，本身也就是准备带孩子出行，有时候会带上二老。我1 米 8 的身高，每次就去坐后排体验。smart 精灵#1 的后排的头部空间比小鹏 G3、BYD 海豚、零跑 T03、极氪 001的都要高一些，毕竟定位 SUV，只有朋友的 ES7、model Y 会更好一点。然后腿部空间也有富余，加上前后排座椅都可以前后调节，所以这款smart 是真正的开始从小众变为大众的选择了，比较适合家庭。精灵#1 的天窗也是一大特点，自带防紫外线功能，从前排到后排都覆盖，面积比极氪 001 的还要大，但是比极氪 001 多了一个电动天幕，这样就避免了夏天过渡照射太热的问题，中间也没有 ES7 的格挡断开，视野会很通透，秋天出行，全部打开很舒服，夜晚有星星和月亮也可以让娃观赏。保证了车内乘坐空间，后备箱的空间肯定是要做牺牲了，我试了带娃的婴儿推车和自行车都可以放下，如果出远门行李箱不宜太多。车后排中间扶手处是可以打开盖子，往后备箱直接取物的。不过后备箱底层的隔板打开还是有一些空间，于是我研究了一下，像拼图一样，把基本的露营设备都塞在了下面，满满当当。露营车就放家里，需要的时候再搬下来放后备箱上面。到了夜晚，内饰的氛围灯就是奔驰拿手的卖点，全车前后包围，加上空调出风口，以及 beats 音响都会开始染色，粉色是老婆的最爱，好像也是猛男的喜好。车机现在大部分的新能源车不像以前油车那样，买了就可以直接开走，几乎都会有车机指导使用的环节，因为功能确实变的更丰富了。很多人说车主要是开的，车机都是噱头，有没有大平板其实无所谓，这点我不是特别赞同，就像手机以前只需要打电话和发短信就够了，现在几乎是所有人最重要的多媒体中心以及工作围绕的核心。车机将来也会是所有车企找到新的突破口进行发力的点，当初看到理想的大电视其实还是有点心动，我作为数码控，其实也很在意车机体验。可惜魅族和吉利合作的车机，这次还没来得及放在 smart 身上，还是期待所有手机厂家开始内卷汽车车机市场。精灵#1 的车机首页看着还是有一定的设计，有小狐狸当做虚拟形象，并且语音控制确实很快，有点接近小鹏的车机速度，连续对话不需要唤醒词都能识别，可以实现车内绝大多数的功能操作。不过往右一划，就出现了特别传统的程序方块界面，大面积浪费空间，东西也不算特别多。那个腾讯爱随听几乎是车内所有的多媒体功能了，内置了 QQ 音乐、喜马拉雅听、和阉割版 B 站。阉割版 B 站的意思是无法全屏展开，在腾讯爱随听里放大化只有一部分，分辨率不算高，本来车机屏幕不算特别大。另一款 APP就是爱奇艺了，88VIP 送的是网易云音乐会员和优酷会员，这车机全都没有，商店也无法安装，所以爱奇艺大部分视频都是需要 VIP 的，在动画里筛选免费，唯一好看的估计就是奥特曼了，好歹还能全屏。应用商店里只有一款 APP 就是天翼云游戏，因为车机是 5 年免流量，这些游戏都可以随便玩，但是这么大的屏幕用虚拟按键还是太麻烦了，我试了飞智八爪鱼手柄不能用，switch pro手柄可以识别，但是有些不灵，好像要到smart 商城去买专门的游戏手柄，不太划算。好在接上采集卡后，switch 游戏机可以直接投屏到车机上全屏玩耍，这不比云游戏香多了，车门一关，全车音响打开，确实比家里打游戏要安静舒服。车内音响车内音响在最开始展厅试车的时候，真的觉得一般，顶配所谓的 beats 音响和被蔚来的甩出一大截。等提车后我专门在车内研究音响，发现必须 QQ 音乐开会员，音质选为最高的SQ 无损音质，才能有明显的提升。可惜没有网易云音乐的应用，又要破费一笔。驾驶感受驾驶这方面不是专业的汽车区 UP，只能说比较好开，底盘比较稳，群友说底盘不如大众 ID4，新手踩刹车会有点头的感觉。动力确实很惊喜，后置后驱模式，200kw 的电机功率，6.7 秒的百公里加速，响应非常快，如果是巴博斯版还可以达到 3.9 秒，当时觉得给老婆开不需要性能，续航更重要，所以没升级。这车也有单踏板模式，我还是建议不开启，就把动能回收改为弱，和油车的驾驶感受很接近，松油门后还能滑行一段路。抬头显示也是非常实用的功能，所有的关键信息都有图标和音效搭配显示，不过即使抬头显示里会有导航，我还是习惯性的看一下中控屏，大概预知未来的路线。行驶过程中 NVH 还算可以，但是上了 80 的速度，无框车窗也不是双层玻璃，还是能听到胎噪，只有靠音响来解决了。Smart Pilot Assist精灵#1 的辅助驾驶识别的还比较准，仪表盘上面可以识别到汽车、货车、电动车，加上全车23 个高精度感知硬件，只要有车靠近都会提醒。方向盘左边开启 Smart Pilot Assist 后，车就可以定速跟随车辆了，试了大转弯也会自动保持在道路线内，等红灯前车停下也会停下，但是前车起步后，它不会动，必须轻踩一次电门后，它才继续跟车达到设定速度。另外变道的时候它好像也不会主动变道，还是要人为辅助方向盘实现变道，感觉比较偏保守，这个功能还是最适合高速上使用，在市区内开车，只要开了这个功能，精灵#1 在拥堵路段就会不停的被人加塞，急刹车保证安全，老司机估计是最不开心的，不如自己跟车跟紧。在车机里可以开启所有的安全提示，不过有利有弊，比如道路偏移，如果不打灯就开始变道，可能会被方向盘抢回来吓一跳，这功能救了群友新手一次，没看后面的车就变道差点撞上。有次我老婆倒车，后面有花坛，突然紧急制动，但是有狂的一声，车身像撞到了什么，实际下车后面还有点距离，是自动急刹的，这种情况群友也遇到过，这个自动刹车非常硬，会让人以为是撞到了东西，不过安全第一，可能不会顾及舒服度了。充电续航Smart Premium 顶配因为采用了 Sic碳化硅电机，CLTC 续航是 560km，比其他版本的 535km 多一些，因为才开几百公里，加上折腾车机，实际跑了 460km 左右，冬天来临估计会进一步下降，不过也足够了，可以摆脱里程焦虑。因为没有办法安装家充，一般 23 点到凌晨 7 点，许多快充充电桩的峰谷店家只要 6 毛多，国家电网更是做活动只要 5 毛不到，并且停车场一般还是 2-3 小时免费，这个时候去充电车少也便宜。想想之前给老婆开的宝骏 E100 只有慢充，固定 1.6 元的电价，已经便宜很多了，车里玩会游戏看会剧很快时间就过去了。Smart APP 里和充电的 APP 都可以设置充电区间，我设定的是充到 90%，其实快充和慢充是否伤电池不用太在意，到还车之前都不会有太大的差别，随心用就好了，如果有家充的条件，肯定是晚上挂着慢充比较好，出门在外赶时间就快充，要跑长途就充到 100%，这次 50度左右的电花了 31 元，如果是国家电网更低，大概跑一公里 6 分钱的样子。出去露营带一个放电枪还可以户外供电，做点火锅看个电影也挺方便的。遇到的一些问题smart 精灵#1 初期量产车和其他品牌一样，都出现了各种各样的问题，比如车尾灯两边模式不一致，蓝色车漆色差，仪表盘边缘鼓包……这些还好我都没遇到，我遇到了一些其他的问题360 倒车影像黑屏，发给交付群里，答曰：车机重启，解决了。后备箱一直关不上，发给交付群里，答曰：车机重启，解决了。所以按照当年泡网吧的经历，只要一切问题，都需要长按中控屏左下角电源键重启，大概率都能解决，4S 说后期车机会 OTA 逐渐升级优化的。然后是手机蓝牙钥匙经常失灵，有的人不带物理钥匙，上车能开走，有的人只能开门不能开走，有的人门也打不开，并且不分苹果还是安卓，随机出现，可能还需要优化。上车不能识别自动座椅记忆，因为有时候是两个人交换开，如果那个防疲劳摄像头无法面部识别的话，我觉得可以加入主动设计，比如语音唤醒，你好 smart，我是 A，然后切换到 A，比手动去戳屏幕按几下会方便很多。小狐狸的语音太一般了，可以多提供几个吗？微软 AI 语音都比这好听，同样高德导航的车机语音和手机上的差距太大了。车机建议增加 APP，比如网易云音乐、优酷视频，这样 88VIP 的用户会很高兴。手机 smart APP 总是爱闪退，比如图文一多，必崩溃，想分享和反馈问题都容易受阻，并且给的积分还不能兑换一些全积分有用的产品，这点蔚来做的还不错，希望后期能开放更多全积分可以兑换的更实用的产品，或者说是兑换充电。顶配金内的内饰反光问题我可以接受，不代表是没有问题，现在即将要推出的 pluse 心动版应该算次顶配，作为首发定的顶配价格有优势，Sic 碳化硅独享，但是心动版的金内饰居然改成了黑色的面板，解决了反光问题，说明厂家也意识到了，那不该给反光的车主安排一个官方遮光垫吗……我的交付对接人员还算负责，但是毕竟有太多部门需要协同，感觉前期一团乱麻，惹来很多 smart 车主的吐槽，并且在 smart APP 上大部分人最不满意的一点，其实就是交车时间太慢，说明对车还是满意，就是对营销不满意。总结smart 精灵#1 作为全新 smart 品牌，在奔驰和吉利联手打造的情况下，算是比较成功的一款车型，并且我也赶上了一次价格福利，买车确实不是像买手机那么简单，想挑一款合适的车型太难了。可能在男性眼里，20W 的预算下，不要豪华感，不要精致感，不要颜值，可以有许多选择，但是对于女性来说，看中的部分和男性就不一样，许多车企都开始盯准女性市场了。老婆天天开车上班心情也好了很多，露营的次数也多了，只要逮着机会就去溜娃，确实生活上有更好的体验，有人是否真心喜欢一台车，就是停车后是否会回头多看一眼车，这一点 smart 精灵#1 做到了。希望官方也能运营好社区，回馈老车主，真心听取车主的意见。等有机会再分享我给这台车添置的周边物品，可以参考一下。发布于 2022-11-24 20:24赞同 1添加评论分享收藏喜欢收起

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